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與陽光保險不同，車琯所畢竟是政府部門，明目張膽的設點是不可能的。
起碼在零七年是比較麻煩的，就陸恒的認知來看，後世那些能在4S店單獨設定打臨牌的車琯所駐點的公司，無一不是月銷售額達到上百台新車的巨無霸，而且還要有非常硬的關系，車琯所才會考慮到單獨設點的問題。
就現在看來，崇慶市這邊也就法蘭區那邊幾家售賣熱銷車型的公司能做到。
在蒼首，無論是廣源大衆還是恒成奇瑞都做不到。
但現在做不到不代表以後做不到，上海大衆和奇瑞這兩個品牌的影響力，在後世有目共睹。
大衆且不說，對內、奇瑞自從一頭殺進汽車市場開始，就穩步前進，穩居國産前三。
對外，奇瑞就在二零零七年這一年就會展開數
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