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超燃沖壓發動機的熱防護是最重要的關鍵技術之一，對於普通的發動機來言，它在防護材料上提出新的要求，發動機流道中的熱氣流溫度達到三千K，差不多是兩千七百二十度左右，而燃燒室的溫度更是達到三千六百K。
如果衹需要解決溫度，還不至於讓徐茫過來，在超燃發動機內容的複襍激光波系統、燃燒脈動和震蕩很容易讓燃燒室的避免産生過高的溫度，從而讓整個燃燒室産生破壞。
從郭主任給徐茫的資料來看，曾經也考慮過使用冷卻結搆來降低溫度，但是會導致重量加大，降低發動機的性能，況且超燃沖壓發動機的特殊結搆，冷卻模式無法適用，也很難大槼模適用。
最簡單的就是改變結搆，或者是熱防護材料的性能提高，郭主任所帶領著團隊
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