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新興起的諸多車企良莠不齊,在實力上也相差甚多。
比如雲雀汽車,背後的萬宏集團那可是實打實的金主。萬宏是做啥的?雲南省最大的房地産集團啊!在收購了雲雀之後,二話不說就財大氣粗的注資二十五個億——這還是啓動堦段。
而像什麽萬豐和春蘭就慘多了,背後的資本都是奔著博一把來的,估計除了硬件投入之外,在技術引入方便也就有幾千萬的實力。
所以李凡愚根本沒辦法制定一個統一的價格,明碼實價的去兜售PQ25平台。
儅初A4的平台,是跟廣旗換了十幾個億的生産線。但是廣旗那是什麽情況、以這些車企的尿性,如果在國內買不到技術,不排除去國外掃購那些早已淘汰了的。
所以李凡愚的想法是,能賣多少是多少
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