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這很有可能是很多，坐在那個位置上的人的想法，畢竟想要做成這件事的阻力實在是太大，無論是內部的壓力，還是外部的壓力。
在華國的官場，一貫有著做多錯多，不做不錯的說法，所以如果換做是另外一個官場老油條的話，恐怕都會做出什麽也不做的選擇。
反正自己做到現在的位置是每個月工資獎金都不少拿，額外的灰色收入也同樣不少，隨便批幾個車皮，或者是搞搞維脩保養什麽的，都不少錢。
可是這位王部長卻偏不，人家乾脆就，直接繞開了這些利益集團，人家是既不對外宣稱搞高鉄，也不去搞能吸引眼球的京滬線。
而是直接在其他地方另起爐灶，搞起了所謂的‘客運專線’，‘城際鉄路’，或者是‘第二專線’，等到這些全都搞成
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