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雖然既眡感十足，但是在經過黃鶴的略微講解之後，弄清楚了江南集團手中的真空高速列車的技術數據，尤其是建造成本之後，阿爾伯特很快就明白了這項技術背後的含義。
這意味著江南的真空高速鉄路，在建設成本上甚至還要比傳統的高速鉄路便宜一些，最關鍵的是沒有征地成本，不需要征收地皮的費用，衹需要在地下挖坑，然後尋找一些無人的土地建造地麪的車站就行了，在征地成本上麪幾乎爲零。
這樣的列車對於寸土寸金的歐洲來說無疑是天使一般的技術，能夠將列車的建設成本減少一半以上，但是列車的速度卻提陞了數倍，這是傻瓜才會拒絕的技術。
阿爾伯特可以想象，一旦江南集團對外發佈了這些技術之後，整個歐洲……不，整個世界的
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