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以上的三種測試都是對核心機吞異物的測試，這些測試實際上都是可以算成同一類。
而真正受到重眡的，則是對核心機喘振測試，這是衡量一款發動機在各種惡劣環境下工作的一個重要指標。
在民用航空發動機中的喘振裕度還可以不用太多，畢竟民用航空發動機不會有太多的大幅度機動動作，突然來流減少的情況一般是很難有的。
而軍用的發動機就因爲其工作環境和民用航空發動機的工作環境大不相同，各種大幅度動作不斷，對發動機喘振裕度要求是很高的。
現在的這款核心機是一開始就打算要軍民兩用，肯定在喘振裕度的要求上就要按照軍用的指標來衡量。
要對發動機的踹振裕度進行測試，這種測試就有些麻煩，特別是進行測試的專
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