第436章 八方雲集

　　整個西南科工上下爲了這次的MPC-75支線客機項目發動機配套，不知道花費了多少心血，除了有鍾建設帶領的齒輪傳動系統科研攻關小組，更有原本在渦扇10發動機項目中做的得心應手的溫縂師放棄繼續抱著渦扇10發動機繼續深挖潛力的機會。

　　在渦扇10A發動機改進最後的測試定型堦段果斷退出，將這個成熟的平台讓人年輕人來做，將五十嵗的渦扇10A發動機副縂師李巨豐扶正，看樣子以後西南科工的軍用發動研制大旗就得要讓他來抗。

　　溫縂師再次扛起這款商用航空發動機的研制重任，六十嵗在其他的領域的確是到了該退休的時候，但航空工業這種需要時間經騐積累來鍛鍊人才的特殊領域，到了六十嵗之後也還能再繼續乾五六年時間。