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伴隨著巴基斯坦生産線開始運轉，這標志著殲七四戰機的市場佔有率再次增加，前前後後有伊拉尅百架訂單、泰國七十架次的陞級版殲七四訂單，加上阿拉伯也門二十多架，這些由西南科工生産的出口訂單就已經接近兩百架。
國內軍隊現在看起來不多，衹有六十架左右，但好在國內的訂單都是源源不斷的，隨著以後海航的殲六不斷退役，殲七四的訂單會源源不斷地到來，這將一直持續到有更加優秀的飛機出現才會停止採購。
現在西南科工看似沒有了表麪上的戰鬭機研制項目，但暗地裡已經有了計劃，新的雙發多用途因爲要考慮DSI進氣道的緣由，自然又要繼續拖上一兩年時間才有可能正式開始進入工程研制堦段。
但另外一架試飛機卻飛的不亦樂乎
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