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對於超大推力民用渦扇發動機而言,它們所需要的就不再是發動機核心機能夠多種類型通用,而是更多的注重這款核心機是不是能夠應對更大範圍之內的推力覆蓋,就比如GE-90發動機整個系列是在一款發動機的基礎上,不斷地衍生了從28-58噸整個區間的發動機,中間跨度甚至達到史無前例的30噸。
跨度如此巨大的系列化發動機,通常都以爲還是走老套路,從外涵道的風扇方麪做文章,但實際上就算風扇方麪再怎麽能夠做文章,也不可能滿足如此巨大的推力跨度,所以這時候需要的就是在核心機的設計上多花心思。
但要說起這些發動機的核心機設計,這次還真就算是問對人了,早就已經躍躍欲試的江和甫很快就拿出了他帶來的技術方案:“對
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