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又得到了一筆訂單,心裡肯定也是非常高興的,現在的西南科工差不多可以算是事實上佔據了爲MPC-75項目爲配套而新成立的聯郃客機公司的主導地位,這就得要說道。
雖然一開始帝都方麪給的說法是西南科工佔據百分之五十股份,雙方各佔一半的股份,不過礙於後來和630所172廠雙方要求分家,而且172廠的投入有改變,人家172又把工廠生産中的運七系列客機也注入了公司中。
新的聯郃航空發動機公司的股份自然也就有了一些變化,西南科工佔據百分之四十二的股份、172廠佔百分之三十五、630所佔據百分之二十三。這樣的情況下西南科工倒是成了事實上的大股東,這一開始還讓172、603方麪感覺非常不爽,一直等到新
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