{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ chapterContent.title }}
{{ labels.chapterEnd }}
{{ labels.unlockHint }}
{{ labels.prevCh }}
{{ labels.nextCh }}
淩少南等人離開後,日本汽車行業的風波竝沒有立刻結束,而是又有了新的動靜:中村等集團將富士重工的股份賣掉,分了那35.9億美元後竝沒有就此了事,而是很快就瞄準了另一家汽車公司馬自達。
馬自達跟富士重工一樣,跟日本六大財團竝沒有太深的關系,而是一家比較獨立的汽車制造商。這家公司從1995年開始就陷入了連年虧損狀態,甚至一度成爲日本第二大虧損企業,所以三家集團的收購行爲竝沒有受到什麽阻撓,甚至馬自達的不少股東還很高興有人來接手這個爛攤子,更因爲同是日本人的緣故,這些股東更是沒什麽顧慮的,幾乎連價沒講就把手裡的股份賣了出去。很快,三家集團就成爲了共計擁有馬自達61.3%股份的大股東!
而也
本章为付费章节,以上为开头预览,解锁后可阅读全文。
{{ loadError }}
{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ labels.bookmarkEmpty }}
{{ labels.bookmarkEmptyTip }}