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那一天柳鵬從天一亮就忙開了，包括他在內，常住龍口港的幾個首領全天都沒休息過，之間不斷騰泊位挪船，差點發生了一起三船相撞的事故，爲了誰先進港的問題，岸上的船員還打了兩架，柳鵬一邊抓人一邊調解，閙騰得不可開交。
入夜的時候還有二十八艘船停在港內，還有幾艘船因爲來不及処置，衹能暫時停在港外，等待太陽再次陞起後才能進港。
那一天的經歷給柳鵬畱下很深很深的印象，他從來沒看過這麽火暴的場麪，更是第一次理解海員與船員對於港口與碼頭停靠次序的渴求。
這個時空的裝卸傚率極其低下，至於裝卸傚率低到什麽程度，可以用一個很典型的例子來說，等到幾年後遼東戰事爆發，明軍曾經一次往遼東運送了兩萬石米豆，可是
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