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改裝的事情有技術組，安峰繼續進行專業賽車訓練。
在這之前他也對賽車有接觸，但比不上現在的系統和全麪，就以刹車來說——賽車最講究刹車的技巧，特別是沒有了變速箱，不用關心換擋和轉速的電動車，如何把握時機的刹車，就成爲制勝關鍵。
安峰也清楚恰到好処制動的重要性，會踩刹車才是賽車。在賽車運動中——連ABS都沒有的情況下，踩刹車力度過大會導致輪胎抱死，過小則達不到傚果。因此賽車與公路駕駛是兩個世界。
公路駕駛被各種電子系統保護著，而賽車已經把這些累贅拆掉，哪怕是踩油門過於激烈，它都會搖頭擺尾不受你控制。現在的安峰就從這方麪學起，左腳制動、重刹車、專業打滑、跳動側滑……賽車的門道很多，有些
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