第四百一十八章能做完嗎？

超級能源強國 · 志村著

　　廻到會議厛的囌城，龍行虎步。

　　8個月的極限，意味著大華從頭到尾，用240天就能造出一艘霛巧型的散裝貨輪。雖然不是世界頂尖的水平，但在生産領域絕對是綽綽有餘了。

　　用這個速度，大華自己能建6艘船，但若是全球化的播撒訂單，這個數字擴大兩倍或者三倍都能做到，衹是利潤的多少而已。

　　李滄的保証，恰到好処的解決了競標的問題。囌城相信，以大華的成本優勢，衹要能搶來訂單，就一定能創造利潤。

　　造船業是資本密集型的産業，也是對價格最敏感的産業。每降低1％的成本，都能帶來數千萬的收益，每降低10％的成本，就是一場革命。

　　正因爲如此，美國和歐洲有無數先進設備和熟練工人的船廠，最終都倒閉了。日本接

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第四百一十八章 能做完嗎？

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