{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ chapterContent.title }}
{{ labels.chapterEnd }}
{{ labels.unlockHint }}
{{ labels.prevCh }}
{{ labels.nextCh }}
城市軌道交通一般指地鉄、輕軌、磁懸浮、城區鉄路、城市有軌電車等方式,具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染(或少汙染)又安全等特點,是國際上一種比較先進,適應於大中城市,解決城市交通睏難的最好方法。國內最早在50年代就建成了北京地鉄,但因爲資金和技術問題,改革後90年代,上海、廣州等資金富裕的沿海城市才陸續發展起各自的城市軌道交通起來。
但是城市軌道交通也存在著很多問題,首先是資金。地鉄號稱是每一米鉄軌都是用黃金鋪成的,每一公裡的造價接近5億元人民幣,高架方式的輕軌或鉄路也要3億多人民幣,對任何政府都是一大筆開銷,90年代中期的青島和山城的地鉄項目就是因爲資金不足而半途而廢。另外現在世
本章为付费章节,以上为开头预览,解锁后可阅读全文。
{{ loadError }}
{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ labels.bookmarkEmpty }}
{{ labels.bookmarkEmptyTip }}