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四萬二買一輛二手拉達車,如果放在現在,那絕對是不敢想象的,四五萬元價位的車現在很多,雖然不豪華,但是性能也都不錯,而且還都是新車,如果二手的,弄個捷達那都是輕松自如的。
不過在九四年,中國還沒有加入世貿組織,整個經濟環境也不是太好,河口又屬於那種三線城市,拉達車現在完全就是出租車的主力軍,夏利車那時絕對還是屬於高档的,而且價錢還要比拉達貴上許多,所以劉一飛現在也衹能是先買些這樣的車了。
而劉一飛現在這樣做的主要原因,除了是爲父親創立一個郃適他的公司之外,另外還有一點,那就是出租車手續的高額差價,劉一飛記得很清楚,在他上大學那一年,也就是一年後,出租車的手續已經是每個三萬塊了,而現在
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