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事實上,再安全再全麪的保護措施,也不可能阻止所有的意外的發生,比起飛機,汽車,輪船來,高鉄運輸的安全系數已經是最高的了。
這一次純屬意外之中的意外,如果不是真的發生,根本就不會有人相信會有這樣的技術問題。
伍司長不能在有錄音的情況下,承認這個有可能的技術漏洞,如果被捅出去,他的烏紗帽就絕對保不住了。
此時調度中心那邊已經傳來的他們G107的行駛速度,降低爲每110公裡/小時,然後在慢慢減速,在通過一個前麪某一処最長的隧道時,速度降低爲20公裡/小時,等待前車通過那個無法目測的長隧道,然後才恢複到110公裡/小時,繼續行駛出紅光帶,然後一切就恢複正常了。
與他在系統中看到的未
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