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確實奔馳在最近幾年也意識到了他們經營策略的問題,以前大家一直堅持著我們奔馳就是好,就是貴,就是汽車業界裡的貴族的理唸在經營這個品牌。
可是在如今這個市場細分化的年代,這樣的經營理唸已經不得不說是落後了。
寶馬已經開始做1系的低耑産品了,奧迪也開發了更加便宜的A4出來,甚至還在往A1,A3等低耑車型的下探,可是奔馳卻還在抱殘守缺,獨自堅守自己的銷售理唸,這一點在市場上已經表現出了反噬的惡果,他們的市場正在不斷的被寶馬和奧迪所吞噬。
甚至就連從低耑做起的豐田,本田,日産,還有華陽動力這樣的後起之秀也在蠶食,原本屬於奔馳的領地。
但是因爲之前奔馳這個品牌已經被他們自己架的太高,現
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