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其實渦輪增壓器這項技術,在2010年之後的汽車消費者們眼裡看來,基本就屬於是一種稀松平常的事物,世界上諸多的大型汽車制造商都會爲了提陞發動機的性能,而且更加的節省燃油,而在他們的發動機上麪加裝上這麽一顆渦輪增壓器。
而且早在上世紀的六七十年代,渦輪增壓器就已經是日本汽車制造商玩爛了的玩意,這種渦輪增壓器被他們頻繁的使用在各種各樣的公路賽車上麪,來提陞他們賽車的性能。
而且在三菱的EVO和斯巴魯的SIT火爆一時,稱霸世界拉力大獎賽的時候,也曾經在世界範圍內火爆過一陣子。
可是在後來進入九十年代之後,關於渦輪增壓器在發動機的使用上,卻漸漸的冷卻了下來,主要也是因爲隨著渦輪增壓發動機
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