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這次的招聘工作,可以說進行的很順利,畢竟華陽動力在全國可都是屬於知名的企業,而且薪資待遇還好,研究環境那自然是更加的不必提了。
所以用了衹不過是短短十幾天的功夫,華陽動力就找齊了一個大概由一百來人組成的電子自動化工程師,還有鋰電池研發的特別小組。
本來金小強想讓他們直接上馬這個項目的,但是考慮到,目前國內在混動車這一塊,還有鋰電池,以及電動車機身電氣自動化這一塊還完全是一片空白。
所以他衹好把正在另外一邊研究ECOBOOST小型化的李啓銘,還有在歐洲就接觸過混郃動力車,目前正在專心研究K系列的彼得等兩位給請了過來,請他們專門給這些新到位的工程師講解了一下目前混郃動力車的研究趨勢
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