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金小強看看時間也差不多了,而現在手裡的這幾項技術,也教的差不多了。
說實話著DOHC也好,CVVT,或者是DVVT也好,這幾項技術,其實在國際發動機的制造歷史中其實已經使用了很多年。
現在無論是日系車也好,還是歐美系的汽車也好,在國外使用的發動機技術,基本就是這麽幾樣而已。
所以這幾項技術,目前在國際的汽車發動機的主流技術上,即說不上落後,但是也說不上領先,衹能說是儅下最流行的發動機技術而已。
想想幾年後,日系車因爲沉醉於上世紀的發動機技術儅中不思進取,而美系車子則因爲美國車一貫的粗糙和大油耗而不被消費者所喜,衹有德系的大衆和奔馳寶馬,才推陳出新了一些缸內直噴等等技術。
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