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德國大衆公司今年仍然推出的是他們的延續車型,要說起來大衆公司的車型也真是乏善可陳,除了高爾夫爲主打産品之外,其他的車型如POLO、帕薩特B2(桑塔納)、捷達都差不多是高爾夫的拉皮車型,它們都借著高爾夫的餘光和歐洲人的保守風格在經營。
今年車展上大衆公司唯一的亮點是,他們推出了以公路賽爲概唸的小鋼砲車型,高爾夫GTI第一代的改進型!
話說這家公司真沒啥亮點,一款車倒來倒去反複拉皮大衆人竟然不厭其煩,但令人驚奇的卻是大衆在歐洲的銷售成勣還很好,真是日了狗了!
這款鋼砲車大衆在高爾夫的基礎上通過採用縮短了20毫米的彈簧和相應的減震器降低了底磐離地高度,對懸掛系統重新進行了調教,動力上
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