{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ chapterContent.title }}
{{ labels.chapterEnd }}
{{ labels.unlockHint }}
{{ labels.prevCh }}
{{ labels.nextCh }}
除了艾倫·貝尅說的這些以外。
在稍後,亞伯也拿到了顧問團給他整理的一些F1資料。
資料中,艾倫·貝尅把F1十一支車隊去年的費用列了一遍。
2000年,排名第一的法拉利車隊,全年開銷大約是1.6億美元(不包含引擎開銷)。
有了舒馬赫的法拉利車隊,可以說是一支標準的前三車隊。
也是去年開銷最大的車隊。
排在第九的威廉姆斯車隊,去年一年的開銷是0.855億美元。
另外法拉利車手舒馬赫的薪水,目前是F1車手中最高的,年薪大約3500萬美元。
而F1車手中薪資最低的是豐田車隊的賽車手,爲50萬美元。
除了這些日常開支開銷以外。
還有更費錢的車輛維護,車輛研發,
本章为付费章节,以上为开头预览,解锁后可阅读全文。
{{ loadError }}
{{ p }}💬{{ paraCommentCount(i) }}
{{ labels.bookmarkEmpty }}
{{ labels.bookmarkEmptyTip }}